La rueda de prensa de la AEC logra una amplia cobertura digital
"Con un déficit que supera los 6.600 millones, la conservación de las carreteras sigue anclada en el suspenso" afirmó en rueda de prensa de la Asociación Española de la Carretera (AEC). Dicha rueda, que retransmitió online ITAFEC, fue ampliamente seguida por periodistas, técnicos y profesionales vinculados al sector viario. También generó un importante debate online.
Entre 2005 y 2015 la conservación de la red viaria ha pasado del aprobado “por los pelos” al deficiente, calificación que se repite en estos diez años con una preocupante tendencia a la baja, aproximándose cada vez más a la línea roja del muy deficiente. Así se constata en el último informe sobre “Necesidades de Inversión en Conservación” desarrollado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) en el segundo semestre del pasado ejercicio y cuya presentación pública retransmitió online ITAFEC.
En términos generales y de acuerdo con las conclusiones del estudio, de seguir empeorando el estado de conservación de las carreteras españolas, antes del año 2020 será necesario reconstruir buena parte de la red. Darle la vuelta a esta situación requiere una inversión mínima de 6.617 millones de euros, cantidad en la que la AEC cifra el déficit que acumula el mantenimiento del conjunto de las infraestructuras viarias del país.
La conclusión más destacada del estudio sobre “Necesidades de Inversión en Conservación 2015 – 2016” es, sin duda, el deterioro acelerado de los pavimentos tanto en la Red de Carreteras del Estado como en la Red Autonómica, obteniendo una calificación media de “deficiente” en ambos casos. El desgaste del pavimento reviste especial importancia en las carreteras autonómicas, las cuales han empeorado su nota en un 11,5% con respecto a 2013. Las vías estatales salen mejor paradas del examen, aunque con una penalización del 4% frente a la calificación obtenida en la auditoría anterior.
En cuanto al déficit, el pavimento acumula el 94% del total, lo que se traduce en unas necesidades de inversión en reposición y refuerzo de firmes cifradas en 6.217 millones de € para el conjunto de las carreteras españolas. De ellos, la Red del Estado, de 25.974 kilómetros de longitud, precisa de 1.917 millones, y la Red Autonómica (75.446 kilómetros) de 4.300 millones.
El informe de inspección visual de la AEC ha tenido una amplo alcance online. A los cientos de seguidores que siguieron al minuto la rueda de prensa tanto desde la plataforma de ITAFEC como desde Twitter mediante hashtag #InformeAEC hay que sumar los lectores de los medios digitales. El mismo día de su presentación decenas de medios digitales se hacían eco de sus conclusiones logrando un total de 109 apariciones y un alcance estimado en 20.905.800 personas, según la empresa de medición de audiencias Kantar Media.
