El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Descripción:
Este documento fue presentado en el simposio sobre "La nueva cultura de las carreteras. Sin dejar de construir centrarse en gestionar", patrocinado por la Direccón General de Carreteras de la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la comunidad de Madrid.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
Congestión Automovil Transorte Colectivo Financiación
Descargas recomendadas para ti
-
Del empirismo a la caracterización avanzada de ligantes asfálticos
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Nuevo sistema de control de calidad en obra mediante termografías.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Experiencia del empleo de las bases de alto módulo en la M-501
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas templadas abiertas, porosas y discontinuas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas bituminosas en caliente fabricadas con materiales locales. Una experiencia colombiana
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación y análisis de obras ejecutadas con áridos procedentes del sector azulejero
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentaciones de la V Jornada de ensayos de Asefma
Asefma Publicaciones
Tipo:
TextosPrecio:
15 créditos -
Entrega del premio a la mejor comunicación libre y Clausura de la IX Jornada Nacional de Asefma
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Huella de carbono de las mezclas bituminosas para capas de rodadura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mehis Leigri: “Using road condition data to choose repair objects in Estonia”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis