Sergio Carrascón Ortiz
IECA Tecnología
En esta comunicación se resume el proyecto y construcción de una solución innovadora de rehabilitación estructural y superficial del firme bituminoso existente en cuatro glorietas de la N-II en el término municipal de La Jonquera (Girona), pertenecientes al Ministerio de Fomento. Las características principales de la rehabilitación de este firme sometido a un tráfico T00, fueron la substitución de 12 cm de la mezcla bituminosa existente por el mismo espesor de hormigón vibrado con fibras y juntas muy próximas. Se desarrolla el proceso del proyecto desde el estudio de las causas del deterioro del firme existente, la caracterización de la capacidad portante del firme remanente y el cálculo del espesor de la rehabilitación. También se expone el estudio realizado en zonas especiales del firme que presentaba deformaciones excesivas y pérdida de capa de rodadura, así como la solución adoptada.Se expone también el diseño de las transiciones de firme existente y firme rehabilitado.Se ha realizado un cuidadoso estudio de la disposición de juntas. Por último se presenta el plan de ejecución de los trabajos que evitaron el corte del tráfico y el acceso a las innumerables estaciones de servicio, restaurantes y centros comerciales presentes alrededor de las glorietas. En la parte de construcción, se desarrolla el proceso del diseño y ajuste del hormigón utilizado y la dosificación de fibras. Se expone el proceso de fresado parcial del pavimento existente, el tratamiento innovador de las zonas especiales con adherencia entre capas de hormigón fresco sobre endurecido, la ejecución del pavimento de hormigón, el proceso de textura superficial, la ejecución y sellado de las juntas. Se realiza una especial mención a las juntas de construcción. Se dan también resultados del control de calidad.
Hormigón Rehabilitación Espesor Fibras SNFirmes2018 ATC Diseño Firme
