Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Descripción:
El respeto al medio ambiente es ya una de las bases sobre se está desarrollando nuestra sociedad actual siendo la disminución del consumo de combustibles fósiles y de la emisión de gases de efecto invernadero uno de los objetivos más buscados.
En el caso de la fabricación de mezclas asfálticas el mayor consumo de combustible se produce al calentar los áridos, por lo que una disminución en la temperatura de fabricación y extendido de las mezclas asfálticas implica una importante disminución en el consumo de combustibles con la consiguiente reducción de emisiones y ahorro de costes.
En los últimos años se han seguido distintas aproximaciones para buscar esta disminución de temperaturas (FIGURA 1), bien sea modificando los procesos de fabricación de las mezclas (áridos húmedos), añadiendo distintos tipos de productos (zeolitas) o utilizando ligantes especiales (betunes de baja temperatura y emulsiones para mezclas de baja temperatura).
Estas dos últimas, las mezclas “templadas”, que consisten en la fabricación de mezclas con emulsión bituminosa a temperaturas en el entorno de los 80ºC y las mezclas “semicalientes”, que se basan en la utilización de betunes con unas propiedades específicas que permiten fabricar mezclas en caliente a temperaturas inferiores a las habituales (hasta 40ºC) son en las que más importancia ha tenido la innovación en los ligantes y en las que PROAS tiene una mayor experiencia.
En el presente artículo vamos exponer los resultados de PROAS en el desarrollo de los betunes de baja temperatura (convencionales y modificados) y las diversas experiencias en obra ya realizadas con los mismos.
Medio ambiente betunes baja temperatura mezclas bituminosas.
Descargas recomendadas para ti
-
Rafael Menendez: “Application of the Long Term Pavament Performance LTPP DataBase”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Monografía 6 de Asefma. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Diseño granulométrico de mezclas bituminosas basado en sus propiedades volumétricas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte III
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación en laboratorio del uso de microemulsiones en reciclados en frío.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de José Luis Peña en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Keizo Kamiya: “Long lasting durable mix as alternative of porous asphalt”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Ricardo Solorio: “Deterioration modelling in Mexican federal roads using IRI”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Experiencia de firmes descontaminantes en zona urbana
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Rafael Menéndez: "Propuesta de control en la determinación del grado de desempeño de los asfaltos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Puesta en obra de una mezcla semicaliente en la N-420 a la altura de Gandesa (Tarragona).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Un nuevo paradigma en la transferencia de tecnología en carreteras. Iniciativa autor 2.0
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos