Reología de másticos semicalientes.
Asociación Asefma
Descripción:
Habitualmente se estudia la reología de los ligantes y su viscosidad para evaluar el grado del betún a utilizar en una mezcla asfáltica y la temperatura a la que debe de fabricarse y compactarse ésta. Este método puede ser adecuado cuando analizamos betunes y mezclas convencionales, pero debido al amplio abanico de nuevos productos que han emergido en el mercado, esta consideración puede conducir a falsos resultados.
El objetivo de este trabajo es estudiar la reología de distintos másticos bituminosos fabricados con distintas tecnologías semicalientes.
Para ello se han estudiado previamente las propiedades reológicas de distintos ligantes; para posteriormente analizar el comportamiento que tienen los másticos fabricados con éstos.
Para realizar este estudio se ha empleado la Reometría de Corte Dinámico (DSR). Se trata de una técnica empleada en la caracterización de ligantes bituminosos pero raramente utilizada en estudios de másticos bituminosos. En el presente trabajo se han analizado barridos de temperatura, barridos de frecuencia, curvas de viscosidad, parámetros SHRP y temperaturas de equiviscosidad.
Se han estudiado másticos fabricados con ligantes convencionales (como referencia) y másticos fabricados con ligantes semicalientes empleando para ello diferentes tecnologías: empleo de ceras (comerciales y desarrolladas en el proyecto Fenix) y empleo de tensoactivos. Las ceras modifican reológicamente al betún mientras que los tensoactivos lo hacen químicamente. Luego comparar estas tecnologías analizando características reológicas de los betunes no aporta mucha información; sin embargo si podemos obtener mucha más información cuando realizamos estas medidas sobre sus másticos bituminosos.
Reología másticos semicalientes betún DSR firmes.
Descargas recomendadas para ti
-
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Estudio de la difusión de rejuvenecedor en betún por espectroscopia de infrarrojos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ricardo Solorio: “Deterioration modelling in Mexican federal roads using IRI”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Diseño y aplicaciones de mezclas bituminosas en caliente con árido Silestone.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT6/2014: Variables relevantes en la seguridad de la infraestructura
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Video HD de método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Criterios y especificaciones para el uso del ensayo fénix en el diseño de mezclas bituminosas tipo AC
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de presentación de la VII Jornada de Ensayos de Asefma/ALEAS
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Evaluación y análisis de obras ejecutadas con áridos procedentes del sector azulejero
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reciclado con emulsión: técnica ideal para rehabilitación de firmes en tiempos de crisis.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 10 de Asefma. Guía para la adaptación al marcado CE de las mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
La transferencia técnica en nuestro sector, en el momento actual
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Use of Waste Products as Bitumen Modifiers in Costa Rica
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis