Nuevo tratamiento superficial de capa ultrafina con rápida abertura al tráfico y fácil aplicación
Asociación Asefma
Descripción:
La durabilidad de un firme asfáltico depende de muchos factores que van desde un buen diseño de su estructura (basado en la cantidad, tipo y cargas de tráfico que soportará el mismo) hasta el cuidado de la capa de rodadura con tratamientos superficiales aplicados en el momento correcto para prevenir un tipo específico de daño.
El objetivo del presente trabajo es un nuevo tratamiento superficial que consiste en aplicar una mezcla asfáltica semicaliente (de un centímetro de espesor ya compactada) pudiéndose fabricar con una gran variedad de áridos y sin necesidad de usar un betún modificado con polímero. Se consigue un betún con alto punto de reblandecimiento y baja viscosidad a las temperaturas entre 100° y 160°C ofreciendo a la correspondiente mezcla una apertura al tráfico significativamente menor a 30 minutos después de haber sido colocada. Este tratamiento puede ser aplicado a cualquier hora del día o de la noche utilizando cualquier modelo de máquina extendedora de mezcla asfáltica caliente. Este tratamiento fabricado con mezcla asfáltica semicaliente corrige la capa asfáltica existente, problemas de rodera, aumenta el coeficiente de fricción y reduce el índice de regularidad internacional “IRI”.
La técnica presentada en esta comunicación ha sido desarrollada en Quimikao (México) y probada con éxito en 3 Km de un tramo de la autovía Guadalajara- Colima (México) en Junio de 2016.
Descargas recomendadas para ti
-
Coloquio sobre soluciones para carreteras basadas en el uso de emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas asfálticas. Fabricación y puesta en obra
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación en laboratorio del uso de microemulsiones en reciclados en frío.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de mi presentación en Lisboa 2017 sobre "Sostenibilidad y futuro de las mezclas bituminosas"
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Criterios y especificaciones para el uso del ensayo fénix en el diseño de mezclas bituminosas tipo AC
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Microaglomerados en frío y técnicas clásicas de conservación de carreteras
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Clemente Poon: "Retos de la infraestructura carretera en México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos