Mezclas bituminosas en caliente de altas prestaciones para capa de rodadura
Asociación Asefma
Descripción:
El pavimento o capa de rodadura en algunos firmes soportan unas condiciones de tráfico especiales que exigen la utilización de mezclas bituminosas especiales. Tal es el caso de determinadas zonas y calles de los aeropuertos donde existen vertidos de combustibles y unas exigencias mecánicas elevadas por las cargas que los aviones transmiten al firme.
También es el caso las vías lentas en carreteras con categoría de trafico pesado alta (T0 y T00) donde la circulación lenta de vehículos pesados producen el vertido de combustibles y unas elevadas y continuadas en el tiempo cargas de trafico que facilitan el deterioro de la mezcla y la perdida parcial de sus características (por los combustibles vertidos) deformándose las capas del firme por los esfuerzos que soportan.
Igual ocurre en los carriles especiales para autobuses en las ciudades, con problemática muy parecida a las vías lentas.
La Empresa KAO CORPORATION S.A. ha desarrollado un nuevo aditivo denominado comercialmente DANOX HD, que incorporado en las mezclas bituminosas en caliente actúa especialmente sobre dos propiedades muy importantes para conseguir pavimentos especiales.
Por un lado mejora sensiblemente la resistencia a los carburantes de las mezclas bituminosas, de manera que sometidas al ensayo de resistencia a los combustibles, según la Norma UNE EN 12697-43, presentan una resistencia BUENA según los valores especificados en la citada Norma de ensayo (el ensayo establece tres posibles escalones de resistencia a los combustibles: BUENA, MODERADA y BAJA).
Por otro lado, la mezcla mejora sensiblemente (entre el 50 y el 100%) el valor de su modulo obtenido en el ensayo de rigidez (UNE EN 12697- 26, anexo C tracción indirecta sobre probetas cilíndricas), tanto para mezclas del tipo AC 16S y del tipo SMA 11.
La comunicación describe los trabajos de laboratorio realizados para el diseño y la caracterización de las mezclas bituminosas en caliente fabricadas con este aditivo diseñado específicamente para este uso y las mejoras obtenidas respecto a las mismas mezclas sin la incorporación del aditivo.
Mezclas bituminosas altas prestaciones capa de rodadura pavimento aditivo.
Descargas recomendadas para ti
-
Video de consideraciones para el diseño de mezclas bituminosas
Félix Edmundo Pérez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Juan José Potti: "Cuestiones ambientales, desarrollo digital y nuevos desafíos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Diseño y aplicaciones de mezclas bituminosas en caliente con árido Silestone.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reyes Martínez: "La sustentabilidad en la producción de mezclas asfálticas en la Ciudad de México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Rehabilitación de firmes con mezclas bituminosas en caliente fabricadas con betunes caucho
Francisco José Lúcas Ochoa
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Vídeo HD del Reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Desarrollo de la Guía de Diseño de Pavimentos de Costa Rica: CR_ME
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Video de el reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
CT4/2012: Extrapolación de materiales viarios
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis