El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Descripción:
Este documento fue presentado en el simposio sobre "La nueva cultura de las carreteras. Sin dejar de construir centrarse en gestionar", patrocinado por la Direccón General de Carreteras de la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la comunidad de Madrid.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
Congestión Automovil Transorte Colectivo Financiación
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Escuela especial de ICCP, 1960). Docencia en la E.T.S de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid: desde 1968 Profesor encargado de Curso, Profesor Asociado 1987-1994; Profesor Titular I..
-
Mezclas templadas abiertas, porosas y discontinuas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Rafael Menendez: “Application of the Long Term Pavament Performance LTPP DataBase”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Medida in-situ de la rigidez dinámica de una mezcla SMA8 en vía urbana. Influencia en la catalogación como MBSR
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
La tecnología de la emulsión bituminosa, presente en los firmes de carreteras
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Descargas recomendadas para ti
-
-
Gama tempera: una oportunidad para el medio ambiente.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mejora de regularidad superficial en capas de rodadura y uso de betún aditivado
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Use of Waste Products as Bitumen Modifiers in Costa Rica
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Tais Sachet: “Use of tropical soils in low cost and sustainable pavements in Brazil”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Fusión de información visual y dimensional para la detección de grietas y fisuras en la superficie de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Grpos profesionales en LinkedIn vinculados con el sector de la pavimentación, parte 2
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Video de Teresa Real en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
CPI, contexto actual y futuro de la innovación en carreteras en #jornadamb2t
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
CT2/2011: Firmes permeables
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Resistencia a la figuración de las mezclas SMA
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas bituminosas en caliente fabricadas con materiales locales. Una experiencia colombiana
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
