CT3/2014:Tecnologías ópticas para la detección del estado de la calzada. Aplicación para la reducción de accidentalidad en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
El Grupo de Optoelectrónica y Tecnología Láser de la Universidad Carlos III de Madrid
ha estado trabajando los últimos años en la investigación de tecnología óptica para la
monitorización del estado de la calzada. En este cuaderno se describen los fundamentos y
las aportaciones realizadas por este grupo en dicha área. El documento se divide en varias
secciones. En primer lugar se justifica la perspectiva de la gestión de la vialidad invernal
basada en sensores embarcados que realizan una medida remota de las condiciones de
la calzada y de otros parámetros que puedan ser relevantes para la toma de decisiones. A
continuación se revisa el estado actual de la tecnología disponible y se discuten algunas
alternativas en fase de investigación para sensores embarcados del estado de la calzada.
Los siguientes apartados se centran en la experiencia directa del grupo de investigación
y en ellos se describe y se justifica los sistemas de medida basados en técnicas de
espectroscopia óptica detallando los experimentos realizados en los laboratorios para
el desarrollo de sensores de estado de calzada y medida de salinidad residual sobre el
pavimento. Finalmente se detallan las características y las pruebas de calibración de un
sensor móvil de estado de calzada completamente funcional.
vialidad invernal sensores calzada
La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) es un foro de encuentro para todos los agentes del sistema ciencia-tecnología-empresa con un papel relevante en el fomento del empleo, la competitividad y el crecimiento en el sector de las infraestructuras viarias en Españ..
-
Reyes Martínez: "La sustentabilidad en la producción de mezclas asfálticas en la Ciudad de México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Comportamiento de las mezclas templadas en obra, comparativa frente a una mezcla convencional
Lucía Miranda Pérez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Diseño granulométrico de mezclas bituminosas basado en sus propiedades volumétricas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Evaluación en laboratorio del uso de microemulsiones en reciclados en frío.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
-
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
-
Keizo Kamiya: “Long lasting durable mix as alternative of porous asphalt”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
-
CT5/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Proyecto LIFE+EQUINOX: tratamiento superficial de pavimentos asfálticos para la eliminación de óxidos de nitrógeno
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Paul Garnica: "Current practice in Mexico to assess road conditions"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Diseño granulométrico de mezclas bituminosas basado en sus propiedades volumétricas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
