CT3/2014:Tecnologías ópticas para la detección del estado de la calzada. Aplicación para la reducción de accidentalidad en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
El Grupo de Optoelectrónica y Tecnología Láser de la Universidad Carlos III de Madrid
ha estado trabajando los últimos años en la investigación de tecnología óptica para la
monitorización del estado de la calzada. En este cuaderno se describen los fundamentos y
las aportaciones realizadas por este grupo en dicha área. El documento se divide en varias
secciones. En primer lugar se justifica la perspectiva de la gestión de la vialidad invernal
basada en sensores embarcados que realizan una medida remota de las condiciones de
la calzada y de otros parámetros que puedan ser relevantes para la toma de decisiones. A
continuación se revisa el estado actual de la tecnología disponible y se discuten algunas
alternativas en fase de investigación para sensores embarcados del estado de la calzada.
Los siguientes apartados se centran en la experiencia directa del grupo de investigación
y en ellos se describe y se justifica los sistemas de medida basados en técnicas de
espectroscopia óptica detallando los experimentos realizados en los laboratorios para
el desarrollo de sensores de estado de calzada y medida de salinidad residual sobre el
pavimento. Finalmente se detallan las características y las pruebas de calibración de un
sensor móvil de estado de calzada completamente funcional.
vialidad invernal sensores calzada
La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) es un foro de encuentro para todos los agentes del sistema ciencia-tecnología-empresa con un papel relevante en el fomento del empleo, la competitividad y el crecimiento en el sector de las infraestructuras viarias en Españ..
-
-
Rafael Menendez: “Application of the Long Term Pavament Performance LTPP DataBase”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Empleo de residuos de construcción en rellenos y capas de firme
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reciclado con emulsión: técnica ideal para rehabilitación de firmes en tiempos de crisis.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Del empirismo a la caracterización avanzada de ligantes asfálticos
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Comportamiento de las mezclas templadas en obra, comparativa frente a una mezcla convencional
Lucía Miranda Pérez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Horacio Delgado: “New materials to improve asphalt performance in Mexico”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
 10.45.35.png)
Video HD de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Mezclas bituminosas de granulometría continua elaboradas enteramente con árido siderúrgico
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Desarrollo de ligantes mecanomutables para la construcción de pavimentos inteligentes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfálticas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Reciclado en frió "in situ". Tramo experimental A-472.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Vídeo de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Mejora de regularidad superficial en capas de rodadura y uso de betún aditivado
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
