CT2/2014: Factor y comportamiento humano para evaluar infraestructuras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
Los accidentes de tráfico siguen siendo un grave problema humano, social y económico.
Atrevernos a innovar imaginando nuevos proyectos de movilidad orientados a la
prevención, interdisciplinares para mejorar la seguridad de nuestras carreteras desde un
enfoque global, puede iniciar el camino para lograr algún progreso. Es posible hipotetizar
que una aproximación centrada en el conductor, en términos de “Auditoría Psicológica
de la Seguridad en las Carreteras” (Road Safety Psychological Audit, RSPA) podría producir
beneficios adicionales en el proceso de diseño seguro de las carreteras. Las nuevas
carreteras son usualmente evaluadas desde el punto de vista de la seguridad antes de
ser abiertas al público. Sin embargo, dichas auditorías suelen generalmente centrarse en
aspectos técnicos como la superficie de la carretera, las distancias de visibilidad y el diseño
de las intersecciones.
Las “auditorías psicológicas” de carreteras nuevas y problemáticas tienen como objetivo
implicar a las personas, usuarias del producto, de forma especial en este caso a los
conductores, para conocer su opinión sobre las carreteras y analizar su comportamiento
en estas vías con la finalidad de mejorarlas. Defendemos la necesidad de “conocer y tener
en cuenta” la opinión de los distintos usuarios en el proceso completo de la vida útil de
una carretera: su diseño, mantenimiento y desmantelamiento. Y es que el Factor Humano
(Human Factors) y la Seguridad en el Diseño (Safety in Design) pueden ayudar a disminuir
los accidentes implicando a las personas, a los usuarios finales, en procesos de evaluación
de los productos que utilizan.
seguridad vial conducción auditoras psicológicas
Descargas recomendadas para ti
-
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Grpos profesionales en LinkedIn vinculados con el sector de la pavimentación, parte 2
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Cálculo del espectro del perfil de la carretera y su influencia en el ruido de rodadura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas templadas de alta calidad: nuevas experiencias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 7 de Asefma. Mezclas bituminosas aeroportuarias conformes a la normativa europea
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Desarrollo de la Guía de Diseño de Pavimentos de Costa Rica: CR_ME
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Experiencia desarrollada en el Departamento de transporte de Texas en relación con la regularidad superficial
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
5 créditos -
Video de José Luis Peña en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Incertidumbre en el ensayo de contenido de ligante. Aplicación práctica en el FPC
Marisol Barral
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT5/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Implementación de la normativa sobre emulsiones y sus técnicas en el sector
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Los firmes de nueva ejecución del eje transversal de Catalunya
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Inauguración de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
La tecnología de la emulsión bituminosa, presente en los firmes de carreteras
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estado del arte de las comunicaciones en un mundo globalizado. La transferencia de conocimientos
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos