Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Descripción:
En 2015 finalizó la ejecución de la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera nacional N-340. Se trata de una carretera de 2 carriles de 12 m de ancho con una longitud de 18 Km.
Como primera capa se utilizó suelocemento. Para la ejecución de esta capa se desarrolló un nuevo sistema BECSACUT de extendido y prefisuración, que ofrece una mejora sustancial de la regularidad superficial de los firmes, frente a los sistemas convencionales que se usan en la actualidad Esta técnica, de fácil ejecución y de alto rendimiento, garantiza el correcto funcionamiento de las juntas y una adecuada transmisión de cargas, asegurando de este modo, un mayor ciclo de vida para los firmes bituminosos.
En las capas bituminosas se usó como base la AC32/BASE35/50/CA/G/MF y para la intermedia una AC22/BIN35/50/CA/S/MF. En ambas se usó un betún BC 35/50 mejorado con caucho. Como capa de rodadura se ejecutó una capa deBBTM-11B con betún modificado BM-3C. También se realizó un tramo experimental de 500 m con betún modificado BM-3C con caucho.
El artículo describe la ejecución de estas capas de firmes y su comportamiento con las innovaciones incorporadas.
Firmes con caucho Vinaroz-Peñiscola sistema BECSACUT capas de firme NFU
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
-
Mezclas asfálticas con betunes modificados con nanotubos de carbono. Diseño y propiedades
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Documentación técnica requerida para la adatación al CPR. Visión de los Organismos Notificados
Carlos Alonso Bahamonde
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Evaluación del estado de la superficie del firme para su rehabilitación.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
La gestión de los neumáticos fuera de uso. Un problema resuelto.
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Fernando Ortíz: "Control difuso para el secado de materiales pétreos en un tambor rotatorio"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Huella de carbono de las mezclas bituminosas para capas de rodadura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Envejecimiento foto-oxidativo de betunes asfálticos.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Análisis de los principales impactos producidos por el deterioro de los pavimentos
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
Video HD de presentación de la Jornada de Redes Sociales
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
