Un nuevo paso en la fabricación de las mezclas bituminosas a menor temperatura
Asociación Asefma
Descripción:
La fabricación de mezclas a menor temperatura está perfectamente implantada en España mediante la aplicación de diversas tecnologías disponibles.
La Normativa del MFOM, a través del PG-3 (2015) ya contempla el uso de esta tecnología.
Una dificultad que aparece para la aplicación de estos materiales es el menor intervalo de temperatura para la puesta en obra de estas mezclas, que de no cumplirse puede provocar una deficiente compactación.
Esta comunicación se basa en la presentación de nuevos desarrollos que permiten fabricar mezclas a menor temperatura y ampliar el intervalo de temperatura de compactación hasta los 90ºC.
Se presentan resultados de trabajos de laboratorio y experiencias realizadas a escala real; además de un análisis a nivel de legislación ambiental, donde se pone de manifiesto las potenciales certificaciones derivadas del empleo de este tipo de técnica, como la Declaración Ambiental de Producto (DAP), Product Environmental Footprint (PEF) y etiqueta ecológica.
Mezclas bituminosas menor temperatura MFOM DAP temperatura de compactación
Descargas recomendadas para ti
-
CT5/2015: El envejecimiento en mezclas asfálticas
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Guía de elaboración de fichas de datos de seguridad para emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT6/2014: Variables relevantes en la seguridad de la infraestructura
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Inauguración de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT2/2011: Firmes permeables
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Video de Ramón Botella en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Pavimentos de hormigón. Conceptos generales
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Subbalasto. “Diseño de alternativas con nuevos materiales como capa de subbalasto para las líneas ferroviarias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentaciones de la V Jornada de ensayos de Asefma
Asefma Publicaciones
Tipo:
TextosPrecio:
15 créditos -
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos