Ultima generación de polvo de neumático fuera de uso para pavimentos de alto rendimiento: proyecto POWDER ROAD
Asociación Asefma
Descripción:
El empleo del polvo de caucho procedente de los NFU´s en las mezclas asfálticas ha demostrado ser una opción interesante en la modificación de betunes para obtener mezclas asfálticas de mayor calidad y, al mismo tiempo, solucionar un problema medioambiental.
El proyecto POWDER ROAD “Ultima generación de polvo de neumáticos fuera de uso para pavimentos de alto rendimiento: del laboratorio a la carretera” pretende representar un avance en este campo. El proyecto, que tiene concedido el sello Eureka, ha sido realizado en colaboración por las empresas CEPSA Comercial Petróleo, COMSA, PALLMANN y Gestión Medioambiental de Neumáticos (GMN), y recoge toda la cadena de valor del producto, desde el fabricante de maquinaria para la producción del caucho (Pallmann) a la empresa constructora (COMSA) pasando por el productor del polvo de neumático (GMN) y el de los betunes caucho (CEPSA).
En esta comunicación se presentan los resultados obtenidos en el marco del proyecto sobre la caracterización, tanto empírica como reológica, de diferentes betunes caucho fabricados con diferentes polvos de neumático. De este modo se pretende ampliar el conocimiento sobre estos ligantes, analizando la influencia del polvo de caucho empleado en sus características finales y adaptando el diseño de las mezclas para poner de manifiesto las ventajas de su empleo.
El objetivo final es conseguir mezclas asfálticas de alta calidad fabricadas con betunes caucho estables y que estos productos se puedan obtener a partir de polvo de neumático de diverso orige (turismo/camión) en función de las mejoras implementadas en los procesos productivos y que estas mezclas puedan ser de uso habitual en nuestras carreteras.
Polvo de neumático POWDER ROAD NFU caucho.
Descargas recomendadas para ti
-
CPI, contexto actual y futuro de la innovación en carreteras en #jornadamb2t
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Venkat Lakkavalli: “An overview of low cost pavement alternative in Canada”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Puesta en obra de una mezcla semicaliente en la N-420 a la altura de Gandesa (Tarragona).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Gama tempera: una oportunidad para el medio ambiente.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
¿Cómo afecta el estado de nuestras carreteras al consumo de combustible?
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ultima generación de polvo de neumático fuera de uso para pavimentos de alto rendimiento: proyecto POWDER ROAD
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Envejecimiento foto-oxidativo de betunes asfálticos.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de Teresa Real en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Dahpne Espejel: "Uso y reciclaje de escoria de alto horno en bases para pavimentos "
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Estudio acústico de una mezcla tipo BBTM11A fabricada con BMAVC en la CM-3102 Tomelloso (Ciudad Real).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Coloquio sobre caracterización de mezclas bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Evolución comparada de la producción en España de mezclas bituminosas frente a la estadística en Europa (2004-2009)
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos