Plantas asfálticas. La reconversión del sector
Asociación Asefma
Descripción:
Llevamos varios años hablando de la urgente necesidad de la reconversión dentro del sector de los fabricantes de mezclas asfálticas.
Según los últimos datos de la EAPA comentados en la última asamblea General de ASEFMA por el Presidente Ejecutivo Juan Jose Potti, en España hemos pasado en menos de 4 años de fabricar más de 49 millones de toneladas de asfalto a unos 19 millones, una cantidad insuficiente para poder mantener a muchas de las empresas del sector.
Si hacemos un rápido cálculo sobre las toneladas que se están fabricando actualmente, 19 millones de toneladas, con una población aproximada de 450 instalaciones, les correspondería una media de 42.200 tn por planta. Si tenemos en cuenta que el tipo de obra que se estuvo realizando exigía plantas asfálticas de una gran producción, la mayoría de las instalaciones son de producciones que van entre las 200 y las 280 tn/h. Si hacemos una media de producción de 240 Tn/h; para fabricar estas 42.200 tn estaríamos hablando de 21 días de trabajo, en jornadas de 8 horas. Esto a nivel de fabricación, es insostenible desde todo punto de vista.
Si analizamos lo que se está haciendo en países como Alemania, Suiza y Holanda, la tendencia es el montaje de grandes instalaciones. La ubicación de estas fábricas suele ser cerca de grandes núcleos de población, donde una gran cantidad de materiales fresados se reutiliza todos los años. Estas “Macro Plantas” tienen sistemas de alta tasa de reciclado en caliente, y están participadas por varias sociedades del sector que operan en una región. A pesar de lo que pueda parecer, existe un mercado muy estable que permite funcionar a todas las empresas del consorcio. Esto permite un gran ahorro en medios y personal, pudiendo ser mucho más competitivos en la fabricación de las mezclas.
Estos consorcios de empresas recogen el reciclado de sus diferentes obras, haciendo una exhaustiva clasificación de los mismos, por tipos de árido, tamaños y ligantes. Las toneladas de material reciclado son luego compensadas en parte con las toneladas consumidas por cada una de ellas.
Asfalto instalaciones fábricas materiales fresados clasificación de áridos.
Descargas recomendadas para ti
-
Venkat Lakkavalli: “An overview of low cost pavement alternative in Canada”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Actualización sobre la normativa nacional y europea para emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Experiencia del empleo de las bases de alto módulo en la M-501
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de Miguel Del Sol en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Medida de evaluación del estado del firme a través de sensores embebidos.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 1 de Asefma. El IRI, definición e importancia
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Video de mi presentación en Lisboa 2017 sobre "Sostenibilidad y futuro de las mezclas bituminosas"
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Mezclas a menor temperatura una alternativa necesaria para un firme
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Fernando Ortíz: "Control difuso para el secado de materiales pétreos en un tambor rotatorio"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Textos de la Jornada sobre "Aplicación del CPR al sector de la pavimentación"
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
vídeo HD de caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos