Reciclado en frió "in situ". Tramo experimental A-472.
Asociación Asefma
Descripción:
En los últimos tiempos, se han realizado importantes esfuerzos en el desarrollo de diferentes técnicas que permitan reducir el impacto ambiental en la construcción y mantenimiento de las carreteras. El reciclado en frío in situ destaca entre las diferentes técnicas de pavimentación desarrolladas por presentar evidentes ventajas económicas y medioambientales. Estas circunstancias hacen que estas tecnologías sean objeto de investigación y desarrollo dentro del Proyecto CENIT Fénix. En el principio de su desarrollo, una de las limitaciones que presentaba esta tecnología era los elevados tiempos de curado, típicos de las mezclas en frío, que hacía necesario diferir la puesta en obra de las capas de rodadura superiores. Sin embargo, hoy en día, se han desarrollado diferentes técnicas que han permitido que se alcancen unas propiedades mecánicas suficientes en tiempos relativamente cortos. Puesto que nunca se había realizado una comparación en campo de las diferentes tecnologías de Reciclado, en el Proyecto Fénix se consideró de gran interés un tramo de evaluación que incluyese las diferentes técnicas de reciclado en frío “in situ”. El objetivo de dicho tramo es que se pudiesen comparar en condiciones homogéneas de tráfico, clima y estructura de firme las diferentes alternativas actualmente existentes en el estado de la Técnica. De este modo se podrían validar estas soluciones, obtener parámetros mecánicos adecuados para su dimensionamiento y un pleno conocimiento de sus propiedades y su evolución. En 2009, y enmarcados dentro del proyecto FENIX, se realizó en la A-472 (Sanlúcar La Mayor a San Juan del Puerto) tres tramos de ensayo a los que se ha realizado un seguimiento completo mediante auscultación y ensayo de testigos. En este trabajo se presentan los datos obtenidos para las diferentes secciones probadas en los tres tramos de ensayo: Reciclado Convencional, Reciclado Convencional Mejorado y Reciclado de Altas Prestaciones Iniciales (API).
Reciclado in situ diseño medio ambiente.
Descargas recomendadas para ti
-
Experiencia con firmes descontaminantes en Murcia
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Evaluación del comportamiento de los pavimentos descontaminantes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente II: reciclados en caliente de media y alta tasa.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT8/2013: Optimización del uso de las carreteras existente
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Ricardo Solorio: “Deterioration modelling in Mexican federal roads using IRI”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Bulk Specific Gravity of Reclaimed Asphalt Pavement Aggregate
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Medida in-situ de la rigidez dinámica de una mezcla SMA8 en vía urbana. Influencia en la catalogación como MBSR
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Inauguración IV Jornada de caracterización de mezclas bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
El reciclado en frio con emulsión en la conservación de carreteras
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte IV
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
